Oman
Lini kokas kalsinasi 50.000 ton/tahun
LM mill untuk anoda grade.
Solusi Penggilingan Petroleum Coke
Kokas mentah & kalsinasi untuk anoda, grafit electrode, dan industri kaca-kaca.
Cakupan Solusi
Petroleum coke adalah bahan kritis bagi smelter aluminium (anoda prebake) dan industri electrode grafit. Kokas kalsinasi dihasilkan dari kokas mentah pada 1000–2000°C; setelah itu sifatnya rapuh, abrasif, dan mudah menghasilkan fines — penggilingannya menuntut kontrol distribusi ukuran yang ketat, bukan sekadar mesh rata-rata.
Alur Proses
- Kokas mentah / kalsinasi
- →
- Crusher ganda (minim fines)
- →
- LM/MTW mill dengan inerting N2
- →
- Classifier distribusi ketat
- →
- Pulse collector tertutup
- →
- Silo produk & muat kontainer
Persyaratan Kehalusan per Pasar
| Pasar / Aplikasi | Kehalusan target | Catatan |
|---|---|---|
| Anoda prebake (dari kokas kalsinasi) | 200 mesh, D75–90 | Kontrol fines <45 µm |
| Electrode grafit (needle coke) | 200 mesh, D70+ | Spiral classifier + bagging |
| Bahan bakar kaca & keramik (green coke) | 180 mesh, D90 | MTW dengan liner aus |
Peralatan yang Direkomendasikan
- LM Vertical Roller Mill — kapasitas 10–320 t/h, inerting
- MTW European Mill — 3–45 t/h untuk green coke
Catatan Teknis
Debu kokas mudah teroksidasi dan self-heating; seluruh jalur produk tertutup nitrogen-lean dan suhu tumpukan dipantau. Ekspor dilakukan dalam kontainer liner 1000 kg — pengalaman mengirim ke lebih dari 170 negara termasuk smelter Timur Tengah.
Proyek Serupa
Aljazair
Lini petroleum coke 50.000 ton/tahun
MTW mill, green coke.
Iran
Lini kokas petroleum
MTW untuk industri electrode.
Pertanyaan Umum
Kenapa distribusi ukuran lebih penting dari mesh?
Pada anoda aluminium, fraksi kasar membentuk rangka dan fraksi halus mengisi pori; D75–90 yang salah menyebabkan porositas naik dan kualitas ingot turun. Classifier kami disetel untuk kurva distribusi, bukan angka tunggal.
Apakah mill perlu inerting nitrogen?
Untuk kokas kalsinasi suhu ruang, monitoring CO + grounding biasanya cukup; inerting N2 direkomendasikan bila produk diangkut pneumatic atau disimpan >48 jam.